首页>达人活动/报告> 印度列车之行 矛盾到极致 就是精彩
旅游情报编辑部

印度列车之行 矛盾到极致 就是精彩

发布时间: 2011-12-16 00:00 未经本站允许,请勿将本站内容传播或复制 浏览次数:9227 1条回复

选对口味的咖喱 印度越玩越有味

选对口味的咖喱 印度越玩越有味
  高先生是一位美食爱好者,他尤其喜欢咖喱,在和我们谈论印度时,他就用了咖喱来比喻印度。他说,“咖喱”这个词意思就是“许多香料混在一起煮”,而且,不同的香料配方,或者不同的煮法会产生不同的咖喱。他说,这种感觉很像印度,这个国家异常多面,古老的、现代的、落后的、顶级的、黑暗的、绚烂的……不管矛盾不矛盾,全部都集中在了一起,选择的玩法不同,体验到的东西就会大大不同。


  高先生说,其实他选择的“皇宫列车”与之前我们推荐的用顶级酒店串接都是十分适合印度这个国家的玩法,屏蔽它不讨人喜欢的一面,营造特定的空间与氛围,安全且轻松地享受印度的文化大餐。但两者又有不同,在高先生看来, “皇宫列车”比之那些顶级酒店,有着他更想体验的原汁原味的印度文化。
  高先生将他的第一次印度之行锁定于西部的拉贾斯坦邦。他说,拉贾斯坦邦意为“国王之地”,即便是印度本作制作的旅游推荐片中,也是用拉斯坦邦的画面来展示悠久的历史与灿烂的文明。那要品尝这个国家最正宗的文化味,再没有比这个地方更适合的了。


  而“皇宫列车”就是印度政府为推广拉贾斯坦邦旅游而特设的项目。“皇宫列车”有着最纯正的印度皇室血统,由旧时拉贾斯坦邦的王公打造,曾经专供印度贵族与英国殖民者出游所用,能乘坐上的都是王公贵族或是总督伯爵这样显赫一时的人物。如今,原来的专列主人们已经不再,但遗留下来的装点仍然可以满足人们对贵族享乐生活的想象,再加上特别安排的英式随从服务,为人们一窥印度贵族式生活提供了一个最好的场景。高先生说,尤其是每次从那些皇宫城堡中出来,回到“皇宫列车”客房内,一边喝着随从们送来的饮料,一边看着渐行渐远的宫殿慢慢消失在地平线上,想来旧时的贵族出行的也大抵是此情此景了。从这点上来看,土生土长的“皇宫列车”的确比外来酒店集团打造的顶级酒店更加有“印度范”。

  另外,高先生补充说明,用“皇宫列车”玩拉贾斯坦邦,可以达到三个“最”,最精简的时间,最深度的游览,最方便的交通。拉贾斯坦邦是印度的第二大邦,那些旧时的古堡皇宫散布在广袤的沙漠中,虽然也有公路可以到达,但路况不好,而且路途遥远。编辑接触的一些用开车的方式游玩拉贾斯坦邦的读者坦言,路上花的时间太长。而“皇宫列车”安排上午停靠站点,由专人组织游览活动,晚上,大家在列车上入眠后,列车则依照行程计划驶向下一个站点。这样,将白天的时间都留给景点与活动,所以,才可以做到8天的时间里跑遍拉贾斯坦邦境内的古堡皇宫。
  所以,拿高先生的话来讲,这趟“皇宫列车”之旅,就像是从一本印度菜谱中挑选了一道最和他口味的咖喱。


爱它的味道 就不要太挑剔
  其实,编辑在听高先生的介绍之前,对“皇宫列车”有所耳闻,并不是所有体验过的人都对它持赞扬之声,相反,有的人说将其称为“皇宫”简直是个“笑话”:客房小、餐饮差等。种种情况都很难让人将这趟列车与“皇宫”两个字联系起来。编辑带着这样的疑惑,向高先生求证。高先生的回答很耐人寻味。他认为,说到底,皇宫列车并不是那种一辈子要体验一次的世界级豪华火车,它只是游玩印度的一种方法。用“一生一次”这种标准去衡量它的话,未免过于沉重了。


  从具体上来说,高先生认为有些“不切实际的期望”是造成那些批评声的主要原因之一。印度就是个很特殊的地方。“就像一碗咖喱,混杂了各式香料;但无论你是否事先知道里面到底都有些什么,你都被它浓郁的香气吸引,想要体会它的滋味。”许多人就是被印度这种浓郁的香气吸引而来。但和世界上的大多数国家相比,印度太“混杂”了,很多游客只想看到他们幻想中的印度,但不愿意接受现实中的印度。正是这种没有摆正自己心理状况而引发了之后的一连串问题。例如有些人投诉说列车上的饮料比一般地方要贵好几倍,列车上的服务人员以及下车巡游的司机导游等会讨要小费,等等,这些情况如果是熟悉印度实际状况的人,就会明白这再正常不过,并不是这趟列车的问题,而是整个国家都是如此。高先生对行程中的这类事,就是抱着一种“接受它”的心态,理解这也是这个国家真实的一部分。对于自己不想要的,他明确拒绝后,也就不再被骚扰;而服务确实不错的随从,他会觉得这也是支付小费的回报,各得所需,何乐不为?


  对于有些评论中抱怨房间小、卫生间窄、列车上的餐食不够档次等问题,高先生更是觉得“不应太过挑剔”。高先生是那种做事喜欢研究的人,在出发前做了一定的功课,因而对列车上的设施设备状况比较清楚。他说,其实列车上的设施设备已经基本能满足他的日常需要。而如果按照现在的豪华标准来要求一辆上世纪中叶打造的列车,有些不公正。用当时的列车格局与面积来设置客房,怎么可能做到现在五星酒店套房的水准呢?即便是经过了三次重新装修,那也只能是在能力所及的范围内作出一定的调整。所以,高先生在出发前,就明白虽然这趟列车名叫“皇宫列车”,主要还是因为它的贵族出身和它走的皇室景点,并不是指提供“皇宫般”的超豪华体验。正是有了这样的心理定位,高先生倒是很享受他在列车上的时间。他说,那种不论外面是晴是雨,都可以很舒服地依靠着软床,看着窗外时而大漠故烟,时而市井百相,倒是再顶级的酒店也享受不到的“流动的景色”。
  总之,高先生认为,带着品尝咖喱的轻松心情,不过于苛求,慢慢体会“皇宫列车”,就会发现所创造的氛围是其他东西不可复制的。


一表一里 皇宫列车上的两重收获
  “皇宫列车”从德里出发,8天依次经过拉贾斯坦邦境内的斋浦尔、Madhopur、乌代布尔、贾沙梅尔、焦特布尔和阿格拉,最终,回到德里。高先生形容,这个行程实在精彩,也实在有趣。

  八天走遍金三角 视觉上的精彩
  光看这个行程,就能明白其中的精彩来自何处,皇宫列车走拉贾斯坦,那里可以说是印度最精华所在。拉贾斯坦意思历史上就是富于“王”的传奇色彩,无论是本国的领主,还是外族的君王,都曾在此建立自己的城堡。所以,拉贾斯坦邦境内遗留着许多精雕细凿而且依然十分完整的皇宫古堡和寺庙。所以,市面上也有不少围绕德里、斋浦尔和阿格拉三个城市的“金三角”的游玩线路。


  而高先生告诉编辑,“皇宫列车”可以说是现在市面上在同样的时间中,内容安排最丰富的拉贾斯坦邦线路,不仅包含了最能代表印度文明精髓的“金三角”,德里随处可见的殖民文化与古老传统的交杂、斋浦尔的莫卧尔王朝遗世宫殿与流连其周围的异域民俗、阿格拉泛着月牙白的泰姬陵和伟大的传奇。而且,“皇宫列车”在这个“金三角”的基础上,还将其他散布在沙漠地区的古堡、湖泊边的行宫、王公贵族们消遣巡猎的丛林都收纳进这条行程。高先生形容,8天的时间里,“皇宫列车”穿行于有着印度最古老与神秘面目的地区,所到之处看到的是这个国家最独特的地理风貌与人文景观,所见所闻或是最吸引历史学家探询与研究的秘密,或是最让人浮想联翩而又津津乐道的故事。


  充满矛盾的景象  内心里的趣味
  不过这趟行程中,最让高先生津津乐道的还是看到的那些“矛盾而有趣”东西,也是被高先生称为“非常印度”的东西。
  比如,车厢里的自在与车厢外的嘈杂。“一道车窗的区隔,看到的完全不同。”高先生说,“皇宫列车”有如一道屏障,将车厢里和车厢外分成了自在与嘈杂的两个世界。在列车上,高先生或者待在自己的客房,躺在松软的床上,看着窗外沿途的风景,在电脑上写下一段段行途感受,或者到酒吧,伴随着有序的轨道声,和从不曾谋面的人,喝酒谈天,分享一下对这个国家的见闻与评价,也可以玩上一副象棋或扑克牌之类的游戏。这种阿加莎克里斯蒂小说式的背景情节,加上酒吧装饰的很有种多年前的英国茶庄的氛围,苏格兰和印度的麦芽威士忌和烈酒、葡萄酒、朗姆、和伏特加应有尽有,伴随着舒缓的背景音乐,很容易让人地就畅所欲言,大家的思绪也就经常会“开上无轨电车”。可有时聊到兴头上,偶然间车到站了,大家瞥向窗外,人头攒动的景象一下子把人的情绪拉回现实。头上顶着行李的人,赤脚来来回回,站台上满是到底就睡的人形障碍,还有推着货车的商贩、衣衫邋遢的乞讨小孩……吵闹声、吆喝声、乞讨声,嘈杂忙乱地让从中国来的高先生都看着后怕。想来不用置身其中,而是很自在地坐在车厢内,欣赏一个现实版的印度,高先生觉得这就是“皇宫列车”的独特之处。


  再比如侍者的信仰与行为。关于列车上的那些男侍者,一直是关于“皇宫列车”的讨论焦点。不同于传统酒店的服务生,这些身着黑色马裤、白色套衫的男侍者从在站台上接过高先生的行李开始,就是他的私人侍从,随时为他效命。高先生觉得这些侍者身上也充满着一种矛盾。最初时,高先生是觉得这些男侍者会很自觉地作好服务工作。从旅途出发前,接过乘客们的行李开始,只要招手示意,他们就会立即上前。每天早晨会将客人点的咖啡或是热茶送到床边柜上。甚至有几位男侍者已经在“皇宫列车”上服务20多年了。从第一代开始,已是绝对的“三朝老臣”了。他们的服务经常让许多上了年纪的乘客含泪致谢,说照顾得比亲生儿子还要细心。在他们这个社会中,能成为“皇宫列车”上的一名侍者,是份很体面的工作,也是很多金的工作。让高先生觉得怎么这份工作听上去颇似国内的公务员一样。但有时,高先生也受到了这些男侍者的一些不令人高兴的侵扰。例如,他们会明示暗示的讨要小费,也会拿着一些小商品,以询问的方式向高先生“变相兜售”。高先生想来,这就是“传说中的印度”啊。他们身上的这种矛盾的表现就是现在的印度。这个国家古老的宗教与传统,让他们由心而发一种 “知天命”的温顺,但现在印度重重社会矛盾让他们陷入很现实的社会问题之中。


  还有一个很矛盾的,就是古堡的神秘与购物的现实。除了列车、列车上的人以外,高先生说每天看的景致也让他忽而梦境、忽而现实的。就说一路看的那些景色,列车驶出德里这个带有强烈殖民色彩的城市,越往西行,所见就越是传统景象,古堡、皇宫、丛林、沙漠、湖泊……传说故事中的场景一一走过,仿佛进入了一个特异缤纷又充满迷蒙中世纪文明。那些不同历史时期分属于不同统治阶层的宫殿,大部分都被较为完好地保留了下来,不是那种在其他文明古国中常见的残垣断壁,时间仿佛像对这里施了魔咒,精巧的镂空和弧形技巧彰显着本土印度教的传统文化和伊斯兰文化的完美融和,最著名的泰姬陵就是这样的感觉。高先生说,每次穿过那些绝对需要90度仰视的宫门城墙时,他真的有种“穿越感”。和站在其他文明古国遗址上不同,他没有那种悲凉感,相反,耸立高地上完好无损的宫殿庙宇前,仿佛一切不曾改变,身着五颜六色纱丽的女人们穿梭其间,古堡里的一砖一瓦,一草一木都像随时等待着主人回来。


  可是,每天的行程中还会有安排一个小时左右的购物时间,导游会将乘客送到特定的地点。高先生形容,他还继续沉浸在刚才中世纪宫殿艺术的绚烂与神秘的宁静中,忽然就被拉进了一个人声鼎沸的购物市集,和操着浓重口音的印度商贩讨价还价。他说这些购物市集和他以前看到的市集都不一样,车水马龙的街道,人车穿杂,纷纷攘攘。穿着异域风情的人们在身边来来往往,说着完全听不懂的外星系语言,摆放出的东西或希奇古怪,或精美绝伦,完全就是另一种风景。当然有些人会很不喜欢。但在高先生看来,大可不必如此反感。慢慢浏览这些高档的镜绣品、金属品和皮革工艺品、微型画和布艺画,都是印度的古老的工艺品,有些确实值得买来纪念,或是作为朋友赠品。如果实在没有看中的东西,也没关系,也不会有人强迫购买。


  不求奢华气派  玩味的是气度
  比之之前提到一表一里的收获,皇宫列车上的硬件软件就真不值得多说了,这也是高先生不能理解有些游客为什么要在这方面无限纠结,多次抱怨的原因。对高先生来说,皇宫列车就是一个行驶的酒店,不算顶级,但对于大多数客人,已经足够了。高先生介绍说,“皇宫列车”共由12节客房车厢与2节公共休闲娱乐车厢组成,全部配备有空调。每一节车厢上都有字样标注着这节车厢的名字,也是拉贾斯坦邦境内的一个地名,显示着这趟列车曾经的主人对这些领土的绝对拥有权。绝对的皇室气度是其他列车绝对不可能有的。
  他入住的是列车上单价最贵的单人房。异域风格的装饰相得益彰地呈现了一个印度风格的空间,卧床紧挨着大车窗,方便欣赏窗外风景,床底下有较大的空间放置行李箱,而房间内配备有一个不算大的嵌入式衣橱,里面配备了几个衣架。房间里有1个电源插座,可以解决笔记本电脑、数码相机等电子设备的需求。还有独立的卫浴间,空间不大,但也细心地放置了洗漱用品。这些基础配备已经足够满足一般的行程。


  列车上的两个餐厅分别命名为“国王车”与“王妃车”,布置装点得很有点宫廷派对的味道。晚餐时,两侧墙壁上的古典壁灯恰到好处地点亮了车厢,又营造了一种隆重而浪漫的氛围。地上也全是波丝地毯。所有的桌子都是靠窗布置,装点摆放了有繁复花纹的银器。客人们被安排为4人一桌,享用一道道送上的餐点,混合了拉贾斯坦、中式及欧式的风味。高先生觉得食物的量很充足,味道虽然一般,但列车车厢里弥漫着精致的味道,周围正装出席的人们,边享用餐点,边轻声交谈,仿佛非常享受时光倒退到那个让人赞叹与怀念的辉煌年代。和高先生一桌的有一位英国牧师,他向高先生坦言,旅行花费了他不少积蓄,但他认为值得。
  高先生说,“皇宫列车”也不是不能满足一部分对旅行享受有高要求的乘客。新装修配备的“水疗中心”其实是印度非常有名的“东方水疗中心”,隶属Nessa集团,他们也只和“皇宫列车”合作,有兴趣的乘客完全可以享受到独一无二的“列车御温泉”,包括水疗,阿育吠陀疗法,东方签名疗法,热石疗法,泰国皇家芳香按摩,磨砂和面部护理。

写在最后
  编辑在听完高先生的介绍后,也和同事一起讨论了一番,“究竟‘皇宫列车’值不值得推荐”?以编辑以前推荐的东方快车这样级别的豪华型列车来看,“皇宫列车”真的还不是在一个级别。但编辑和同事一起分析之后,觉得“皇宫列车”自有它的味道。特别是对想有一趟安全、轻松而又丰富有趣的“印度文化之行”的玩家,还真没有别的方式可以比。至于那些不竟如人意的地方,大家不妨想想高先生的话,放松一点,用品尝咖喱的心态来玩


推荐线路

第一天 - 德里
下午4点在德里车站办手续,在站台参加“特别印度”的欢迎仪式,每位游客都会被敬献上花环,额头也会被点上赤砂,由私人随从安排游客行李上车后,“皇宫列车”驶向印度第二大邦——拉贾斯坦邦。
食:晚/列车

第二天 –斋普尔
斋普尔市内观光。斋普尔是拉贾斯坦的首都,素有「粉红城市」之称。这个城市见证过蒙兀儿王朝及拉吉普特民族(Rajput)的荣光,而那些历史建筑象征过去时代的繁华。参观风之宫殿(Hawa Mahal),欣赏该建筑物大量的窗户。Jantar Mantar是十八世纪的石制观测台。在城市皇宫及琥珀堡欣赏绝美的建筑艺术。
食:早/列车;午/Rambagh Palace Hotel;晚/列车
 

第三天 – 贾沙梅尔
贾沙梅尔保有砂石地形,是历史相当久远的古都。这个城市于十二世纪发迹,至今保有许多当代风格与特色的建筑物。贾沙梅尔堡内仍住有四分之一的先民。此地以阳台楼榭云集著称。其中以Patwon ki Havel这栋大宅最为华美。参观三百岁的Salim Singh ki Haveli 官邸。游览Gadsisar Sagar这个由漂亮的圣地与拱门所圈出来的小湖。其间,参访砂丘,体验骑骆驼乐趣。
食:早/列车;午/列车;晚/列车 

第四天 –焦特布尔
游览梅兰加尔堡(Mehrangarh Fort)里有著名的花卉宫(Moti Mahal)及花卉厅(Phool Mahal)。 Jaswant Thada是十九世纪的皇家衣冠冢,以透光的白色大理石所建构而成。
食:早/列车;午/Umaid Bhawan Palace;晚/列车
 
第五天- 萨外马多布尔
上午安排四驱车巡猎,由专业向导带领,参观伦塔波尔国家公园老虎保育区,保育区内有种类繁多的野生动物,包含印度虎、土狼、印度羚、野猪、狐狸,以其超过三百种鸟类。以及许多荒弃的庭园楼阁、墙以及特别的遗迹。下午游览传奇之地齐多卡堡。参观Padmini的皇宫、胜利之塔(Vijay Stambh) 及火焰之塔(Kirti Stambh)。
食:早/列车;午/列车;晚/列车

第六天 - 乌代布尔
乌代浦被称作「东方威尼斯」,此处有崎岖的堡垒、迷人的皇宫、沙地、湖泊及充满野生气息的森林。是旧时印度贵族最为喜爱的巡游之处。由专业向导代领参观湖宫及加格曼狄尔岛(Jag Mandir),同时参观城市宫殿(City Palace)及仕女的光荣花园(Sahelion ki Bari)。
食:早/列车;午/湖宫旅馆(Lake Palace Hotel);晚/列车

第七天 - 阿格拉
阿格拉、德里与斋普尔构成了印度拉贾斯坦邦最著名的旅游线路——金三角。每年这里都会接待成千上百来自世界各地的游客。上午导游带领参观世界七大奇迹之一、象征永恒之爱的陵墓泰姬玛哈陵,感受传奇爱情的动人传说。下午由专业向导代领游览Keoladeo Ghana国家公园,园类有种类繁多,从西伯利亚与中国大陆飞来的的异国候鸟。
食:早/列车;午/列车;晚/列车

第八天 – 德里
欢迎回到德里车站(Delhi Cantonment Railway Station),从幻境回到现实世界,结束行程。
食:早/列车

2011-12-30 01:02

有印度皇家列車旅遊團嗎? 高先生是哪位? 可以請較?

能連絡策畫地中海23日遊的馬先生?  對這樣的旅行很感興趣

請連絡julielee235@hotmail.com