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巅峰对决 世邦vs银海 地中海高端航线谁是赢家

发布时间: 2012-05-24 00:00 未经本站允许,请勿将本站内容传播或复制 浏览次数:22362
地中海航线
 

地中海航线

观光是次要的  享受邮轮生活才是重点

  去年夏天,拉尔夫乘坐邮轮环游了地中海。即使邮轮经验丰富如他,地中海航线对他来说也依然都有着极好的“治愈”功能——明媚阳光、湛蓝海水、浪漫古城和豪华邮轮,一个完美的假期真的不过如此了。

  乘坐豪华邮轮游玩地中海,就等于时刻身处于一家水上五星级酒店。拉尔夫是这样描述他的地中海邮轮假期的:船靠岸后,你可以随心所欲地游览庞贝古城、以弗所、罗马或是伊斯坦布尔,而与此同时,你知道一个舒适的房间正在船上等着你——在这个房间里,你可以打开阳台门,在海浪声中入睡;你也可以被阳光唤醒,然后在铺着柚木地板的阳台上用早餐。

  拉尔夫说,走地中海航线目的地并不是重要的。因为很多邮轮航线通常在这里都会以一两个明星目的地为主,再搭配一些较为无趣乏味的港口。如果想把旅游重点放在景点上的话,那还是别坐邮轮为好。坐邮轮环游地中海,最主要是以享受船上生活为主,而不是为了岸上的观光。只要想通了这一点,那么你就会知道,此时选一艘好的邮轮才是关键,而不是千挑万选目的地了。拉尔夫说,上错船是件很可怕的事,就像被困在一个没有出租车可以逃离的恐怖景区那样,你会恨不得第二天就把自己扔到海里去;而若是上了对的船,那么则会有各种值回票价的惊喜在等待着你。

  拉尔夫告诉编辑,若想要一个完美浪漫的地中海假期,诀窍就在于选择一艘小型船舶。地中海一向风平浪静,大船在这里无用武之地,因而高品质小船才是王道。他说,选择标准最好符合两点:一,这艘船能够直接停靠在港口码头上;二,乘客人数约在500人左右。

  众所周知,地中海航线最好的两条小型邮轮分别是世邦和银海。这两家是邮轮界无可争议的顶尖公司,它们旗下的船只大多是小船,都有无可挑剔的管家服务和先进舒适的船上设施如温泉SPA等。但在这“两好”之中哪家才是地中海上“最好”的?身为资深邮轮客,拉尔夫说,唯一的办法就只有亲身体验,两家的船都坐一下。因此,在去年夏天,他先乘坐世邦奥德赛号邮轮(Seabourn Odysssey),参加了其从伊斯坦布尔到雅典为期一周的航线;接着他又搭乘银海的银神号(Silver Spirit),在它环游世界的航程中选择了从巴勒摩坐到罗马的这一段。

 

世邦VS.银海 小型豪华邮轮争霸地中海

  还没有上船,从邮轮公司设在机场的接机服务起,“比赛”就开始了。拉尔夫说,在“比赛项目”中,他列出了服务、餐饮、娱乐活动等几大项,尽量对两条船进行客观公正的比较。

 

初次见面 谁是“第一眼美女”

  飞机停落在伊斯坦布尔机场时,正在下雨。这天天气不好,机场移民官的态度也无理,拉尔夫说,也许正是因为这些因素,世邦接机服务人员的礼貌与热情才会在此时显得特别温暖。当他们迎接拉尔夫时,显然已经在机场等候了好几个小时,并接待了很多邮轮乘客,虽然疲惫,但他们的笑容和态度依然到位。

  来到码头时,拉尔夫说他被眼前的邮轮迷住了。“奥德赛”是一艘充满生机和光泽的新船,可以容纳450名乘客和335名船员。船的主色调是蓝色、银色和米色,虽然这些颜色并不出挑,但这样的选择也还是很聪明,因为它们不会过时。拉尔夫的套房就像是一个小型豪华公寓,房间里有双人座的沙发、扶手椅、办公桌、两台电视、iPod基座、DVD播放器和Bose立体声音响;卧室的床上铺着产自埃及的纯棉床单、长毛绒羽绒被和特大羽绒枕头;紧凑舒适的浴室则分别有浴缸和淋浴设施,洗漱用品的品牌是爱马仕。迷你酒吧中已经备好拉尔夫事先要求的烈酒和软饮,这些都包含在了船票中,无需另外付费。拉尔夫前脚刚进房,下一刻,管家巴特勒(他同时照顾十几间客房)的敲门声就已经响起了。他向拉尔夫鞠躬,并询问他是否有任何的需要。

  在船上一番探索后,拉尔夫立刻发现了他最喜欢的地方:“世邦广场”。这里位于船的中心位置,有乘务长在这儿回答问题并预定岸上观光行程;还有一个类似于星巴克这样的咖啡座,提供卡布奇诺、松饼和小三明治,当然这些也都包含在了船票中;你还能在这儿使用电脑(这是要收费的,40美分/分钟);有电视屏幕播放电影,在船到港时,屏幕上则显示港口信息;此外,这里还有个非常不错的图书馆,有最新的小说、传记和各种围绕海洋生物为主题的参考书籍。

  最惊喜的是在世邦广场的后面,拉尔夫发现一个摆了几张舒服的沙发座却几乎没有人的露天空间。乘务长告诉他,大多数人不知道这里的存在。这是奥德赛的秘密之一,客人可以在明媚的阳光下,在这里享受完全不受干扰的阅读时间。

  至于银海邮轮的银神号,拉尔夫说他是在港口城市巴勒摩上的船。踏上船的那一刻,他有种自己像是“插班生”的感觉。说句实话,这不能怪银神号,毕竟这是条周游世界的邮轮,在拉尔夫上船之前,其他大部分乘客都已经在船上相处了几星期甚至几个月了。但陌生感还是会让人觉得格格不入,尤其是在那些已经彼此熟悉到已经能够直呼其名的乘客相互开着玩笑说“我太太像疯了一样地刷卡”或是“嘿,很高兴看到你又笑了”时。

  在港口,穿着白色马球衫的菲律宾服务生协助拉尔夫登上银神号。虽然不想先入为主,但拉尔夫说他还是下意识地把银神号的外表拿来和奥德赛作对比。比较之下,银神号显得相当寒酸。关键就在于它的主色调是可怕的红色和棕色。银海一贯的颜色是闪闪发光的白色和藏青色,他想不通,为什么到了银神号上就不再延续高雅的蓝白组合了呢?这种红色和棕色还用在了客房内。银神的客房空间比奥德赛要大些,但在房间格局上两条船差不多。这里有平板电视和 DVD播放机;浴室也是全尺寸浴缸和淋浴房分开,洗浴用品是宝格丽的;此外,步入式更衣间的面积也够大。毕竟这是艘环游世界的邮轮,需要更大的更衣室来摆放客人们为数不少的正装和休闲服。

  和在奥德赛上一样,几秒钟后,一位年轻管家敲门出现。拉尔夫向他指出,乘客进房时将获赠POMMERY欢迎香槟、鲜花和水果,但显然,房间内并没有水果。这位管家答应他会立刻端上,可是在一番能说会道的客房设施介绍之后,他很快就忘记水果这回事了。在银神号上,没有类似于“世邦广场”这样的空间,拉尔夫所重视的图书馆较小,书也更少——也许所有的新书都被那些环游世界的客人捷足先登了吧。和奥德赛一样,银神号的泳池旁有按摩池,四周都是躺椅。但泳池边的酒吧和烧烤显得不太时髦。

  看到的第一眼,拉尔夫觉得,还是世邦奥德赛号更“漂亮”些。


工作人员和乘客 谁将与你同船共航

  世邦邮轮的船长大多是意大利人或身材高大、沉默寡言的斯堪的纳维亚人,如挪威人。如果是后者的话,那么对他来说,凝视着大海比同乘客交谈会更快乐。有一次在世邦的船长鸡尾酒会上,在这个原本该讨论女士们的钻石和高跟鞋的场合,就有这样一位来自斯堪的纳维亚的船长对周围的女士们描述他所遇见过最可怕的海上状况。他一边喝着酒,一边说起在地中海西部遇到的45英尺高的大浪:“关键是要放慢船速,用船头迎着海浪。”这位船长津津乐道地说,“如果船的侧身被浪打到,那可是要翻船的。”

  拉尔觉得,在奥德赛上,来自南非的工作人员非常棒。他们性格开朗、幽默风趣,工作有效率,简直是所有船员的模范。在和拉尔夫的聊天中,一位南非服务生说,事实上在船上的工作很累人。每天要从早上7点一直干到午夜以后,每周要工作6天。因此休息的那一天,大多数人都用来睡上一整天。

  在奥德赛上,拉尔夫也曾无意中听到一位来自纽约的妇女抱怨她的律师老公从早到晚都在船上“忙活”着:“他早上六点就起来在甲板上健行,直到午夜还要参加派对,船上几乎所有的事情他全部都要参加!”

  拉尔夫乘坐时,奥德赛上420名乘客中,有70位是青少年。一位有两个孩子的母亲这样评价邮轮:“在船上孩子们有充分的自由:他们想几点起床就几点起床,想吃什么就吃什么。但船上还是执行相当严格的法律,21岁以下的孩子们在酒吧中不会得到有酒精的饮料。因此对于带孩子的父母来说,世邦是非常好的选择。”

  奥德赛号上的乘客大部分都是优雅安静的,有一对70多岁的巴西籍夫妇,那位太太成天佩戴着耀眼的钻石。每天下午5点左右,一些喜欢交际的英国中年夫妇会把鱼子酱和香槟带到泳池边。“这就是生活。”其中的一个英国人说道,“船上服务好是一个原因,但我更喜欢这里能无限量提供鱼子酱和香槟,并且不收取额外费用。这是我们预订奥德赛的原因之一。”

  再来说说银海邮轮。银海上的船长、船员和工作人员大部分都是意大利籍的,他们的穿着就像是名牌手表广告中的模特一样。银神号的船长短小精悍,衣着华丽。而他的船员们则是一身洁白无瑕的制服,裤子的摺缝笔挺完美,精准地盖过脚背。

  在银神号的船长晚宴上,拉尔夫和另外7位客人与船长坐在一桌。船长聊起了他的父亲二战时在一艘驱逐舰上工作。有一次,他父亲因为把钱包落在了房间里,而钱包中有圣母玛利亚的图片,所以船长父亲离开甲板回去拿钱包。偏偏就在这一刻,一枚鱼雷打中了驱逐舰的甲板,因此“是圣母玛利亚救了他!”船长说道。之后,这位父亲再也没有出过海,回到家乡在当地的电影院工作,因此,这位银神号的船长从小就在电影院中长大,帮助父亲摆弄投影机。拉尔夫说,船长故事引人入胜,把桌上所有人都吸引住了。而就在那一刻,他也明白了,为什么银神号上的气氛会如此愉快轻松。在银神号上工作的,除了意大利人之外,还有瑞典、德国和罗马尼亚人,此外绝大部分服务人员都是印度或菲律宾籍员工。他们大多热情好客,善于营造气氛。

  银神号上的乘客都是夫妻或情侣。这里没有孩子。晚上,是长裙和昂贵珠宝的天下。拉尔夫说,在邮轮界似乎有个有趣的现象:船航行的时间越长,晚上的晚宴就会越正式。在银神号上虽然也有老美喜欢的赌场,但每天晚上11点以后,船上就很安静了——这点和奥德赛不同,在奥德赛上的很多乘客,都会玩到凌晨2点。银神号晚宴上的谈话气氛愉快而活跃,聊天的内容涵盖政治、金融、大自然甚至是索马里海盗。在这里,拉尔夫说,有种浓浓的外交氛围。

船上餐饮 细节决定成败

  对于邮轮上的餐饮,拉尔夫说,他在冠达邮轮的玛丽皇后二世号上时遇到的一对夫妇说的话令他印象深刻。这对夫妇已经乘坐过32条邮轮了。他们说船上的食物或许是不错的,但也仅仅只是“不错”了,因为它们大多数都是冷冻食品。

  虽然在奥德赛上有“与大厨一起去购物”的活动,但这条船上的主厨还是觉得不满意。他说:“如果只在港口待短短的一天,你就不能指望得到很多新鲜的食材。”这位主厨负责监督航行时的厨房工作,并引导乘客观看他的员工制作点心。拉尔夫说,在邮轮上,貌似简单的食物口味最好,例如泳池烧烤中的羊排配以完美的汉堡包和沙拉就很棒。在奥德赛上,早餐是排列整齐的新鲜面包和糕点。船上“Observation Bar”的下午茶非常不错,滚烫并且泡得很好,搭配三明治和六种蛋糕。“奢侈品爱好者”拉尔夫还顺便一提,且不论美味与否,至少在奥德赛“The Restaurant”餐厅中,瓷器是Porsgrund的,水晶杯是Schott Zwiesel牌的,甚至连亚麻桌布也都是Frette的。

  至于银神号上的餐饮,拉尔夫坦言,还算好,但就整体而言比不上世邦,因为有些细节做得不够到位。例如客房内的茶,在银神号上不是一个放在托盘内的茶壶,搭配精致的小点心,而是电热水瓶加袋泡茶,再加上一些普通的小吃。

  在餐厅用餐,某天晚餐中五分熟的牛排非常美味,但是听起来不错的奶酪酥却又小又难嚼;泳池边咖啡厅里的汉堡咬上去感觉松松的,随后的甜点也很乏味。银神号上的早餐是他最爱的一餐,能一边吃一边在甲板上沐浴阳光。早餐时会有厨师现做炒蛋、煎饼,还有冷餐肉和奶酪以供选择。不过,甲板上的下午茶则差太远了:三明治里只夹了一点点馅料,酥皮蛋糕放在难看的托盘里。更别提那淡而无味到让人生气的茶了。

船上讲座和岸上观光 棋逢对手  各有千秋

  世邦邮轮的整体水平是如此之高,相形之下,讲座就令人失望了。拉尔夫直言不讳地说,那些讲座简直就是小学生水平。最好的是一堂古典主义专家Mary Eaverly博士关于土耳其以弗所的专业讲座。她说的是这个曾经是古罗马帝国第二大城市的城市规划。“古人有无限的时间和人力,”在讲座中博士说道,“如果有人要用120年来建立宏伟的阿耳忒弥斯(月亮女神)神庙,那就顺其自然吧。”

  接着那次航行迎来了岸上观光的亮点:一场在以弗所露天剧场的音乐晚会。船上宾客们的餐桌被安排在废墟边上,俯瞰着蔚蓝色的大海。管弦乐队伴随着落日演奏——一切都是如此的完美。

  银海银神号上的讲座很严肃,但也有点沉闷。拉尔夫给自己找了个“戏剧讲座”。讲座会在船上的有线电视中播出,所以乘客不必亲自出席。

   岸上观光中庞贝古城是大家期待的游览景点,抵达的前一晚拉尔夫躺在床上听有关维苏威火山的演讲。“这是继富士山之后在世界上第二大危险的火山,它的最后一次爆发在1944年。”演讲者声音低沉地说着,“维苏威很可能再来次大爆发,造成像庞贝一样的灾难。这只是个时间问题……”这场演讲颇为可怕,拉尔夫说,但同时也颇使人着迷。

Spa水疗中心 设施和按摩师

  世邦奥德赛的“SPA天堂水疗吧”里有七间房,此外还有一个豪华的露天区,这里设了两张按摩床,还有一个阴凉的休息区。“天堂水疗吧”里提供温泉浴和芳香水疗。拉尔夫说,他在这里还碰到了老熟人——之前曾在水晶宁静号(Crystal Serenity)邮轮上工作的杰拉尔德·克鲁兹,一位菲律宾籍理疗师。杰拉尔德是个很棒的理疗师,尤其擅长东南亚式的按摩,他还特别喜欢为乘客的各种健康问题安排几个星期的疗程。

  银神号上的水疗中心虽然看上去不如世邦豪华,但它其实也很不错,有高效的蒸汽浴室、桑拿浴室和健身房。拉尔夫预约了一位按摩师,他觉得这位按摩师比陆地上的要好,相比大多数在邮轮上工作的更是要好上很多。也难怪,这些银海上的按摩师每周工作6天,每天要服务67位客人,手法自然会被练得纯熟老道。


 

总评分:奥德赛最终胜出 

世邦奥德赛

  在上期的《邮轮教育》一文中,我们曾经说过,乘坐邮轮更多的是享受一段悠闲美好的度假生活。邮轮给了你一个时间和机会,让你做很多虽然普通,但却能愉悦自己的事,例如晒晒太阳、看本好书、好好地睡个懒觉,或是看一张想看了很久的DVD。对于不以景点为目的,而只是想要享受生活的人来说,拉尔夫认为,世邦奥德赛是完美的,它能让你愉快而彻底地“懒惰”下来。

  当然,航线中在以弗所的停留和参观也是无比美好的,但其他时候,当船停泊在港口时,拉尔夫几乎都只是愉快地在沙滩椅上赖一天。拉尔夫说,奥德赛有点像是一个漂浮在海上的四季酒店,而他爱这艘船上华而不实的奢侈感。如果硬要说缺点的话,那么只能说它缺少一点银海邮轮上的温馨氛围,因为船上的大多数人都只管自己。但总的来说,这条船是无与伦比的。

 

银海银神号

  拉尔夫对银神号最不满意的是它的内外装饰——他满心期待着这艘船能尽早重新装潢。此外,银神号上的餐厅数量虽然比奥德赛要多,但食物相比之下还是略逊一筹。

  不过银神号也自有其魅力所在。它惬意亲切的气氛和凝聚力,正是世邦旗下船只所缺乏的。或许是因为银神号上的温暖氛围,也或许是因为那个有魅力的西西里船长,银神号把大多数乘客都留在了船上至少三星期。在下船的时候,管家替拉尔夫整理了行李箱,这个小小的动作一直深得乘客们的喜爱。这种私人的服务与关照,代表的就是典型的银海作风。

 

编后:

  拉尔夫最后给编辑算了一笔帐,搭乘世邦奥德赛号一个7天的地中海航线,每人费用约在16000人民币左右。7天的银神号地中海航线则约在每人28000人民币左右。从性价比上,看来也是世邦邮轮胜出。这两年邮轮票价有些回落,优惠措施也多,是搭乘豪华邮轮的好时机。想要去地中海的话,编辑建议最好在5~7月份的时候去,再往后天气就热了。年底也不适合,因为好的船将会前往加勒比、亚洲或南美地区,开始它们的冬季巡航。

 

TIPS:

世邦奥德赛号(Seabourn Odyssey

吨位:3.2万吨

下水时间:20096

阳台套房:225

客房面积:27110平方米

乘客:450

船员:335

 

银海银神号(Silversea‘s Silver Spirit

吨位:3.6万吨

下水时间: 200912

阳台套房:270

客房面积:29154平方米

乘客:540

船员:376